Магаданское региональное отделение Общероссийского народного фронта подвело результаты работы за два года.
Участники конференции — активисты ОНФ и приглашенные, в том числе депутат Госдумы от Колымы Антон Басанский и представители регионального правительства, обсудили основные проблемы, которые мешают развитию региона и являются причинами оттока населения.
В их числе – низкий уровень качества и доступности медицинской помощи, неудовлетворительное состояние местных дорог, упадок в сфере высшего профессионального образования, упущения в благоустройстве дворов и капитальном ремонте многоквартирных домов.
Главным итогом конференции стали 14 пунктов общественных предложений власти Колымы по улучшению социального климата.
Одним из пунктов предлагается создать отдельную структуру Росавтодора и передать ей в оперативное управление федеральную автодорогу Р-504 «Колыма» Якутск — Магадан на всем ее протяжении.
Базироваться эксплуатант должен в Магадане, считают активисты ОНФ, поскольку регион напрямую зависит от этой транспортной артерии.
В настоящее время, напомним, у «федералки» два оператора: на территории Республика Саха — Упрдор «Вилюй», на территории Магаданской области — филиал ДСД «Дальний Восток».
Летний мониторинг активистов ОНФ показал фактически непроездное состояние значительной части трассы на якутской стороне.
Мнение общественников подтверждают многочисленные жалобы пользователей дороги на участке от границы с Магаданской областью до Нижнего Бестяха.
Предложение поддержал недавно избранный от Магаданской области депутат Госдумы Антон Басанский.
«Сегодня прозвучало очень хорошее предложение от регионально координатора «Дорожной инспекции ОНФ» Сергея Зеленкова, который сказал, что пока наши дороги не будут подконтрольны нашему региону, за нас и за наш регион никто никогда не подумает.
Это очень правильное и очень верное решение. И чем больше мы будем смотреть в эту сторону, чем больше мы будем делать поступательные движения, тем лучше», — сказал депутат.
В числе других предложений «фронтовиков»:
— областному минздраву — разработать стимулирующую программу по удержанию местных медицинских кадров и программу по обучению специалистов из числа колымчан;
— областному минтрансу – учесть в будущих контрактах на дорожные ремонты применение новых технологий, например, ресайклинга, для удешевления и ускорения работ; наладить должный контроль за проведением дорожных работ;
— областному минстрою – рассмотреть вопрос о передаче на баланс муниципалитетам детских площадок, большая часть из которых сегодня бесхозные, а некоторые представляют опасность для детей, назначить ответственных лиц за их содержание и эксплуатацию.