— Это безумие!
— Это политика.
Х/ф «Пираты Карибского моря-3»
Перенасыщение жизненного пространства информационными потоками сыграло с нами злую шутку: новости не задерживаются в наших головах дольше одного дня. Кто, к примеру, сегодня вспоминает об автомобиле скорой помощи на базе шасси КАМАЗ — громком, заявленном на всю Россию проекте недавнего губернатора Магаданской области Владимира Печеного?
Всеми забытый, пилотный экземпляр этой чудо-техники стоит на открытой стоянке Магаданского автоцентра КАМАЗ, что на Марчекане. Поставили его туда сразу после пробного пробега по Колымской трассе в апреле 2017-го. И никого еще на нем не спасли. А как красиво все начиналось!..
«Вам нужно? Делайте»
Началась история, напомню, осенью 2015 года, после проведения Всероссийского форума ОНФ по здравоохранению, на котором магаданский делегат Сергей Зеленков поднял вопрос о состоянии специализированного автопарка экстренной медицинской службы.
Неискушенных, в том числе президента РФ, удивил его рассказ о транспортировке из поселка в районную больницу по зимнему тракту больного, замотанного в одеяла, на носилках, стоящих на полу УАЗа-«булки», о замерзающих в машине растворах, отсутствии в салоне нормального освещения, полном отсутствии связи и т.д., хотя жители колымской глубинки испытали, да и продолжают еще испытывать все это на себе.
Как выяснилось, схожая ситуация, несмотря на существующие ГОСТы и требования к техническому и медицинскому оснащению автомобилей «скорой», сложилась фактически во всех российских регионах. По крайней мере, в отдаленных от крупных городов населенных пунктах, где вопрос транспортировки больных в лечебные учреждения особенно актуален.
Проблема была озвучена, осмыслена и признана, больше того – правительство страны выразило готовность профинансировать программу модернизации автопарка скорой помощи, благо у отечественного автопрома разработки моделей в соответствии с целями и задачами экстренной медицины имелись – те же «Соболи», причем при необходимости Горьковский автомобильный завод принимал заказы на производство машин в северном, «утепленном» варианте.
И тут на сцену, то есть в кабинет лидера страны, на белом коне, то есть, с идеей создания суперпроходимого автомобиля «скорой» на базе шасси КАМАЗ и пылкой речью о совершеннейшей необходимости такой техники для территорий с суровым климатом и направлениями вместо дорог, явился магаданский губернатор.
Владимир Петрович сумел убедить в этом федеральный центр и уважаемый концерн КАМАЗ, которому поручил разработку проекта — без каких-либо консультаций со специалистами, работниками скорой помощи, которым предстояло работать на данном автомобиле: а что, собственно, он должен из себя представлять?
Не то пальто
В результате получилось вообще не то, чего требует функционал службы скорой медицинской помощи. Во-первых, приказами Минздрава РФ работа автомобилей «скорой» ограничена 20-минутной зоной доезда до места вызова. Заметьте, там, где есть дороги!
Эвакуация больных и пострадавших из труднодоступных мест – задача специализированных спасательных служб (МЧС, ТЦМК), «скоропомощники» туда лезть не имеют права. И зачем им тогда, спрашивается, крупногабаритный внедорожник, рассчитанный на дальние поездки, и отнюдь не по городским дорогам и дворам?
Во-вторых, в приказах того же Минздрава РФ четко указано: бригада скорой помощи может взять на борт только одного больного и одного сопровождающего, меж тем кунг «скорой-КАМАЗа» рассчитан на госпитализацию двух лежачих больных.
Также кунг предполагает наличие большой бригады медиков на случай проведения операций в походных условиях, и это в-третьих, потому что стандартная комплектность бригад скорой помощи – два фельдшера (врач и фельдшер) и водитель-санитар, а в районах Магаданской области в составе бригады работают в основном два человека – медик и водитель. Воображаю, как они вдвоем с носилками наперевес скачут вокруг этакой махины.
Автомобиль функционально не подходит для оказания скорой медицинской помощи. Но его так назвали. Зачем? Затем, что так было нужно одному руководителю. То ли захотел заработать на проекте — политические очки или что-то еще, то ли решил сделать по-своему в отместку не в меру разговорчивым магаданским «скоропомощникам».