Магаданская станция скорой помощи остро нуждается в деньгах на ремонт спецмашин. И это несмотря на то, что номинально специализированный парк насчитывает около 30-ти автомобилей.
По сообщению источника «Весьма», за Магаданской областной станцией скорой помощи числится 29 спецавтомобилей, из которых в рабочем (относительно) состоянии – меньше половины.
«Большая часть машин остро нуждается в ремонте, более или менее сложном и дорогостоящем, проводить который станция не может – у нее нет денег на покупку запчастей, счет учреждения заблокирован.
Общий долг СМП, из-за которого заблокирован счет, — порядка 70 миллионов рублей.
Компании, у которых раньше брали запчасти в долг, перестали их давать – слишком много скорая помощь им задолжала.
Одно время сотрудники гаража СМП выкручивались, покупая запчасти за свои личные деньги, но и эта возможность уже иссякла. У людей не бездонные карманы, а когда им предприятие вернет деньги, не известно», — пояснил источник.
И дал конкретную раскладку по состоянию автопарка. Итак.
Одна ГАЗель из последних партий, целевым образом закупленных Минпромторгом, пришла в Магадан без крыши.
Недостающую часть машины заказали на завод-изготовитель, долго ждали поставки. Теперь «скоропомощники» ждут, когда сервисная служба дилера установит крышу на автомобиль. Делать это без оплаты она вряд ли будет, а платить не из чего.
Вторая ГАЗель восстановлению не подлежит.
29 – 2 = 27 машин. Из них 11-12 нуждаются в серьезных ремонтах. Если они и ездят, то в совершенно небезопасном режиме как для бригад, так и для других участников дорожного движения. «Работаем в режиме пантомимы», — говорят сами водители.
Еще 3-4 автомобиля новые, но после получения их ни разу не выпускали на линию, потому что учреждению не на что проводить им ТО. А еще необходимо оснастить машины оборудованием ГЛОНАСС, установить рации. Это все деньги, которых у станции нет.